Objetivo da obra é desafogar o tráfego em Caraguatatuba e facilitar o acesso a São Sebastião. Contorno Sul da Tamoios, com acesso a São Sebastião, será liberado no dia 17 de novembro
João Mota/TV Vanguarda
Depois de 10 anos do início das obras, o Contorno Sul da Rodovia dos Tamoios será inaugurado nesta segunda-feira (17). O objetivo da obra é desafogar o trânsito em Caraguatatuba e facilitar o acesso a São Sebastião.
O Contorno Sul vai ligar o quilômetro 11 da Rodovia dos Tamoios, na entrada de Caraguatatuba, ao quilômetro 33, depois do Centro de São Sebastião. São quase 23 quilômetros de extensão e três túneis em cada sentido.
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A concessionária que administra a rodovia informou que o contorno vai diminuir o tempo de viagem do motorista que vai para São Sebastião passando por Caraguatatuba.
De acordo com a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), com a obra inaugurada, o percurso que atualmente leva 45 minutos será feito em apenas 16 minutos.
No percurso atual, a velocidade máxima permitida varia entre 40 e 60 Km/h, passando pelo perímetro urbano com semáforos e lombada. No Contorno Sul, a velocidade máxima permitida será de 80 Km/h.
Contorno Sul da Tamoios, com acesso a São Sebastião, será liberado em novembro deste ano
Pedágio automático
O novo trecho terá um pedágio automático na altura do km 13,5 do Contorno Sul. A tarifa é de R$ 5.
A cobrança começa juntamente com a abertura do trecho e será feita de forma eletrônica, no sistema free-flow, sem cabines e cancelas de pedágio. Câmeras e sensores instalados em um pórtico acima das pistas fazem a leitura da tag (se tiver) ou da placa do veículo.
O usuário com tag paga diretamente na fatura da operadora. Aquele que não possui tag terá de consultar o débito no site da concessionária ou no App Tamoios.
O trecho vai diminuir o tempo de viagem dos motoristas
João Mota/TV Vanguarda
Histórico
O Contorno Sul da Rodovia dos Tamoios vai ser entregue mais de 10 anos após o início das obras, que começaram em 2013. O Contorno Norte, com acesso a Ubatuba, foi entregue em dezembro do ano passado.
Os contornos foram anunciados em 2013, ainda no governo Geraldo Alckmin, com o objetivo é desafogar o trânsito em Caraguatatuba e facilitar o acesso a outras cidades do Litoral Norte.
As obras foram paralisadas em 2018 e enfrentaram diversos problemas até serem retomadas em 2021.
Os trabalhos foram interrompidos em 2018 e retomados só em 2021, já sob a administração da concessionária Tamoios, responsável pela rodovia. De acordo com a empresa, foram investimentos mais de R$ 3 bilhões.
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