Estrutura será integrada a uma ciclovia e terá 6,5 quilômetros, ligando a Glória, em Vila Velha, até o Terminal de Jardim América, em Cariacica. Obra é avaliada em R$ 318 milhões. Expresso GV terá via expressa para ônibus do Transcol ligando Vila Velha a Cariacica, no Espírito Santo
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A Grande Vitória vai ganhar um corredor exclusivo de ônibus do Sistema Transcol. A estrutura será integrada a uma ciclovia e terá 6,5 quilômetros, ligando a Glória, em Vila Velha, até o Terminal de Jardim América, em Cariacica. As obras terão investimento de R$ 318 milhões e devem ficar prontas em 2027.
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Além da ciclovia, o projeto prevê a construção de dois viadutos e pelo menos doze plataformas de ônibus em seis estações (confira na imagem abaixo) capazes de receber três veículos convencionais simultaneamente a cada embarque e desembarque de passageiros do Sistema Transcol ao longo de vias de alto fluxo em ambas as cidades.
O projeto é chamado de “Expresso GV” e passará principalmente pela Avenida Carlos Lindenberg. Esse trecho vai receber pavimentação em concreto para suportar o trânsito intenso de veículos pesados.
Expresso GV terá via expressa para ônibus do Transcol ligando Vila Velha a Cariacica, no Espírito Santo
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No centro da via, uma ciclovia vai ligar Vila Velha e Cariacica no mesmo trajeto a ser feito pelos ônibus, que ainda vão passar por dois viadutos que serão conectados à Segunda Ponte.
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No trecho, seis estações de ônibus serão monitoradas por uma central de videomonitoramento e terão um sistema de informações aos usuários.
Segundo Fábio Damasceno, secretário de estadual de Mobilidade, o projeto prevê a redução em 50% do tempo de deslocamento para os passageiros que utilizam os terminais urbanos de Jardim América, Ibes, São Torquato e Vila Velha.
Expresso GV terá via expressa para ônibus do Transcol ligando Vila Velha a Cariacica, no Espírito Santo
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“[Com esse projeto] a gente traz um conceito de mobilidade mais humana. Porque inclui refazer calçada, melhora o tráfego e ainda tem uma ciclovia que interliga Vila Velha e Cariacica. Nós vamos duplicar a velocidade do transporte público e aumentar a segurança para os usuários e motoristas, contando ainda com uma requalificação que impacta pedestres e demais motoristas”, explicou.
Segundo o secretário, o desenho feito para as obras não demanda a troca de veículos para que seja utilizado o lado esquerdo para embarque e desembarque, já que as plataformas serão localizadas em pontos onde as portas do lado direito sejam utilizadas em ambos os sentidos.
O lançamento do edital foi anunciado pelo governo do Espírito Santo, em parceria com as gestões municipais, na manhã desta quinta-feira (9), no Palácio Anchieta, em Vitória. Segundo o governo, será o maior valor da história capixaba em projetos de mobilidade urbana.
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