Edital foi publicado nesta quinta-feira (30) e prevê concessão dos serviços públicos de recuperação, operação, manutenção, entre outros. Previsão de investimento é de, aproximadamente, R$10 bilhões. BR-262 faz parte da Rota da Celulose.
Reprodução
A Rota da Celulose, que abrange trechos das rodovias estaduais MS-040, MS-338 e MS-395 e das federais BR-262 e BR-267, voltará a ser leiloada em maio deste ano. Segundo o governo estadual, o edital de concessão foi publicado nesta quinta-feira (30), com atualizações e modernizações no projeto.
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Os trechos já haviam passado por leilão em dezembro do ano passado, mas o certame não apresentou interessados. A nova data é 8 de maio.
Ao todo, 870 Km da rota serão administrados pelos próximos 30 anos e o certame prevê a concessão de serviços públicos de recuperação, operação, manutenção, conservação, implantação de melhorias e ampliação da capacidade do sistema rodoviário.
A estimativa do governo de Mato Grosso do Sul é de que os investimentos cheguem a R$10 bilhões. As obras previstas abrangem duplicações, acostamentos, terceiras faixas, marginais, implantação de contornos de município, entre outros. Confira abaixo as obras previstas:
115 km em duplicações
457 km de acostamentos
245 km em terceiras faixas
12 km de marginais
implantação de 38 km em contornos de municípios
62 dispositivos em nível
4 dispositivos em desnível
25 acessos
22 passagens de fauna
20 alargamentos de pontes
implantação de 3.780,00 m² obras de arte especiais
Conforme o governo, a malha passa a ter 100% de acostamento e os principais ajustes da concessão devem ocorrer nos oito primeiros anos de vigência do contrato.
“Eu acredito que hoje a gente tem sim um projeto melhor equilibrado, um projeto com maior atratividade. A gente fez uma distribuição de riscos, um compartilhamento de risco também mais adequado a esse momento”, comenta a secretária de Parcerias Estratégias, Eliane Detoni.
Agenda de concessões
Mapa mostra rodovias que o governo pretende leiloar em 2025
Reprodução/Ministério dos Transportes
O Ministério dos Transportes apresentou cronograma na última terça-feira (28) de 15 leilões de rodovias em todo o país em 2025. Segundo a pasta, os leilões devem movimentar R$161 bilhões em investimentos ao longo dos contratos. Veja a lista das rodovias que serão leiloadas:
BR-364- Rota Agro Norte
Ponte Binacional São Borja-São Tomé
BR-040 e BR-495 – Juiz de Fora (MG) a Rio de Janeiro (RJ)
BR-262 e BR-267 e rodovias estaduais MS-040-338-395
BR-101 no Espírito Santo e Bahia
BR-101 no Rio de Janeiro (Autopista Fluminense)
BR-163 no Mato Grosso do Sul
BR-060 e BR-364 em Goiás e Mato Grosso
Rodovias Integradas do Paraná Lote 4
Rodovias Integradas do Paraná Lote 5
BR-116 na Bahia e Pernambuco
BR-116 e BR-251 em Minas Gerais
BRs 070, 174, 364 em Mato Grosso e Rondônia
BRs 116, 158, 392 e 290 no Rio Grande do Sul
BR-116 e BR-324 na Bahia
Tarifas
O ministro dos Transportes, Renan Filho, disse que o pedágio das rodovias que serão concessionadas “vai ficar mais barato do que cobra o estado de São Paulo”.
As empresas não vão arrematar as vias pelo maior valor oferecido mas, pela maior previsão de investimentos. Com isso, o custo dos projetos pode reduzir, já que não há outorga paga ao governo.
A previsão do governo federal é de que as taxas de pedágio só começam a ser cobradas depois do primeiro ano do projeto, após as concessionárias cumprirem com requisitos mínimos de qualidade na via.
Em Mato Grosso do Sul, conforme o governo, a composição da política tarifária adotou parâmetros diferentes para pistas simples e pistas duplas. “A cobrança de pedágio será 100% eletrônica (sistema free-flow) com desconto de 5% na tarifa para usuários optantes pelo sistema de tag válido (AVI), e descontos progressivos de até 20% da tarifa para veículos de passeio de acordo com a frequência e isenção de cobrança para motocicletas”, divulgou.
Veja vídeos de Mato Grosso do Sul: