Neste sábado (28), os candidatos Eduardo Braide (PSD), Franklin Douglas (PSOL), Fábio Câmara (PDT) e Saulo Arcangeli (PSTU), apresentaram suas propostas para tema ‘mobilidade urbana’. Os candidatos à Prefeitura de São Luís saíram às ruas, para cumprirem a agenda da campanha eleitoral. Nesta terça-feira (24), os candidatos Eduardo Braide (PSD), Franklin Douglas (PSOL), Fábio Câmara (PDT) e Saulo Arcangeli (PSTU), apresentaram suas propostas para o tema ‘mobilidade urbana’.
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Eduardo Braide (PSD)
Pela manhã, Eduardo Braide fez panfletagem na Avenida Guajajaras, próximo ao aeroporto da cidade. Acompanhado de apoiadores, conversou com motoristas e entregou material de campanha. Sobre o tema da mobilidade urbana, o candidato do partido social democrático destacou que pretende dar continuidade às obras de intervenções no trânsito e construir dois elevados, caso seja reeleito.
Franklin Douglas (PSOL)
Franklin Douglas começou a agenda de campanha de hoje com uma caminhada na Avenida Litorânea, fez panfletagem e conversou com eleitores sobre a mobilidade urbana de São Luís. Entre as propostas de melhoria, o candidato do PSOL defende um conjunto de ações, como firmar contratos para renovar a frota de ônibus e implementar ciclovias e ciclofaixas nas principais avenidas.
Fábio Câmara (PDT)
Fábio câmara fez caminhada na tarde de hoje pelo bairro santa clara. Com assessores e apoiadores de campanha, o candidato do PDT percorreu as ruas, com bandeiras e material de campanha, falou com eleitores e ouviu deles o que precisa ser feito pra melhorar as condições do local. Fábio Câmara falou sobre o que está em seu plano de governo municipal pra melhorar a mobilidade em São Luís, uma das propostas é com relação ao transporte alternativo na cidade.
Saulo Arcangeli (PSTU)
O primeiro compromisso de campanha de Saulo Arcangeli foi na feira da Cohab. O candidato do PSTU fez panfletagem e conversou com feirantes e clientes sobre propostas para São Luís, caso seja eleito. Sobre o tema mobilidade urbana na capital, o candidato disse que pretende investir em obras que priorizem pedestres e pessoas com deficiência, além de municipalizar o transporte público da capital.