Iniciativa inclui a retirada de rochas do canal de navegação do Porto de Santos, aumentando a profundidade para 16 metros. Segundo a APS, a iniciativa é uma antiga demanda do comércio nacional e internacional para o recebimento de navios maiores. Canal de navegação do Porto de Santos
Autoridade Portuária de Santos
A Autoridade Portuária de Santos (APS) publicou, nesta segunda-feira (10), um aviso de licitação para contratação de empresas interessadas em fazer o derrocamento do canal do Porto de Santos, no litoral de São Paulo. A atividade é a primeira etapa para o aprofundamento do canal de navegação para 16 metros.
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De acordo com a APS, o aviso foi publicado no Diário Oficial da União (DOU). A iniciativa busca firmar uma parceria para a retirada de rochas do canal de navegação do Porto. A dragagem do canal é necessária para o recebimento de navios maiores no complexo portuário.
Em nota, o presidente da APS, Anderson Pomini, destacou que a iniciativa é uma demanda antiga do mercado nacional e internacional. “A partir do derrocamento das rochas, estamos abrindo caminho seguro para chegarmos aos 16 e, na sequência, aos 17 metros de calado, uma profundidade que trará a tranquilidade definitiva para recebermos, a qualquer hora do dia ou da noite, os maiores navios do mundo”, disse ele, por meio de nota divulgada pela APS.
Túnel ligará a região de Outeirinhos e Macuco, em Santos, ao bairro Vicente de Carvalho, em Guarujá.
Divulgação/Governo de São Paulo
De acordo com a APS, as empresas devem consultar o edital e entregar as propostas no dia 29 de outubro, a partir das 9h. No mesmo dia, a partir das 10h, será feita a abertura dos envelopes para definição da empresa vencedora.
A empresa contratada será responsável pelos projetos básico e executivo, e também pela retirada das pedras que estão no fundo do canal de navegação. Segundo a APS, um estudo apontou que existem 31 pontos na infraestrutura aquaviária onde há rochas que impedem o aprofundamento.
A partir disso, a contratada terá 18 meses, de acordo com o prazo contratual previsto, para fazer a retirada mecânica das pedras. Segundo a APS, há um volume de rochas estimado em 10 mil metros cúbicos.
A derrocagem deverá levar a profundidade dos pontos do estuário santista para 16,5 m. Os métodos e equipamentos a serem usados deverão ser definidos nos projetos básico e executivo elaborados pela própria contratada.
De acordo com a APS, o processo já conta com a licença ambiental para realização. O objetivo é entregar, em 2026, o aprofundamento de todo o canal de navegação do Porto Organizado para 16 metros.
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