Serviço de pavimentação das pistas teve início no dia 24 de setembro, e a previsão do governo era concluir essa etapa em dois meses, o que não aconteceu. Começa obra de pavimentação da pista do aeroporto de Fernando de Noronha
O presidente do Conselho Distrital de Fernando de Noronha, Ailton Araújo Júnior, questionou mais um atraso na obra do aeroporto da ilha. A pavimentação do eixo central começou em 24 de setembro (veja vídeo acima). A previsão do governo de Pernambuco era que esse trabalho fosse concluído em 60 dias, mas isso não aconteceu. O cronograma teve várias alterações vezes (relembre mais abaixo).
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“Houve mais um novo atraso na obra. O Conselho Distrital não foi comunicado da prorrogação do serviço. Não recebemos o calendário atualizado nem justificativa de mudança. É um absurdo”, disse Ailton Júnior.
As obras nas pistas, que totalizam 1.845 metros de extensão, são realizadas por 56 trabalhadores no período noturno, quando o aeroporto está fechado. Os serviços são executados pela Secretaria de Mobilidade e Infraestrutura de Pernambuco (Semobi), com investimento de R$ 60 milhões.
O g1 entrou em contato com a Semobi e questionou os motivos do novo atraso e qual a nova data prevista para conclusão, mas não obteve resposta até a última atualização desta reportagem.
Placa indica que obra estaria pronta em 10 de janeiro de 2024
Ana Clara Marinho/TV Globo
Proibição e atrasos
Desde outubro de 2022, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) proibiu pousos de aviões de grande porte, como Boeings e jatos, na ilha devido a fissuras e aos buracos na pista do aeroporto.
A proibição levou a Azul a operar com um avião menor, do modelo ATR, e a Gol a suspender as atividades em Noronha. A Voepass iniciou viagens à ilha em janeiro de 2023, com a aeronave ATR.
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A obra de recuperação da pista do aeroporto de Fernando de Noronha teve diversos adiamentos, que provocaram atrasos no cronograma.
Dezembro de 2022: o governo Paulo Câmara (PSB) divulgou que o trabalho de pavimentação começaria em abril de 2023;
Outubro de 2023: a Semobi informou que “as obras de recuperação dos pavimentos do Aeroporto Carlos Wilson seriam realizadas a partir de fevereiro do 2024, com os serviços de pavimentação do eixo central da pista e cabeceiras. A previsão do término da primeira fase dos trabalhos é o final de março de 2024″;
Novembro de 2023: a gestora de Contratos e Aeródromos da Semobi, Cristiane Melo, afirmou que o material asfáltico chegaria na ilha em fevereiro de 2024 e a nova previsão era que o trabalho de recuperação do eixo central da pista terminaria em abril deste ano;
Abril de 2024: a usina de produção de asfalto chegou a Fernando de Noronha;
Maio de 2024: o gerente de Projetos Especiais da Semobi, Antônio Olímpio, disse que a pavimentação da pista do aeroporto começaria até o final de junho;
Julho de 2024: Antônio Olímpio voltou a informar uma nova previsão para início da obra, declarando que os trabalhos de pavimentação da pista começariam até o final de julho;
Agosto de 2024: usina de asfalto é instalada em canteiro de obras no aeroporto de Fernando de Noronha;
Setembro de 2024: Começa pavimentação da pista, que tinha previsão de conclusão em 60 dias, prazo que não foi cumprido.
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