A Secretaria de Estado de Infraestrutura de Logística relatou que duas rotas alternativas estarão disponíveis para quem precisar fazer o deslocamento entre Cuiabá e Chapada dos Guimarães. Paredão na região do Portão do Inferno, em Chapada dos Gumarães
Sinfra-MT
O trânsito na MT-251, na região do Portão do Inferno, em Chapada dos Guimarães, a 65 km de Cuiabá, será interditado na tarde dessa terça (8) e quarta-feira (9) para retirada de uma porção de vegetação da encosta do morro. O bloqueio ocorrerá entre às 12h e às 17h.
A Secretaria de Estado de Infraestrutura de Logística (Sinfra) informou que a interrupção é necessária para garantir a segurança na execução dos serviços, uma vez que galhos ou troncos podem cair sobre a rodovia. A supressão faz parte dos trabalhos necessários para as obras de retaludamento na região.
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Nos outros dias da semana, assim como na manhã e na noite dos dias 8 e 9, o trânsito não sofrerá nenhum tipo de interdição.
Ainda de acordo com a Sinfra, mesmo no período em que a rodovia estiver fechada, o tráfego será permitido para veículos de emergência, como ambulâncias transportando pacientes e viaturas da Polícia Militar, Polícia Civil e Corpo de Bombeiros atendendo ocorrências, além de veículos do ICMBio.
🚗Rotas alternativas
A Sinfra relatou que duas rotas alternativas estarão disponíveis para quem precisar fazer o deslocamento entre Cuiabá e Chapada dos Guimarães durante os períodos de fechamento da rodovia.
A primeira delas é o caminho que sai de Cuiabá até Campo Verde, passando pela BR-163/364/070 e depois de Campo Verde até Chapada dos Guimarães pela MT-251.
A outra rota é seguir pela MT-251 até a rotatória com a MT-351, a estrada que dá acesso ao Lago de Manso. A partir de então, é preciso seguir por 49 km até a MT-246, que dá acesso ao Distrito de Água Fria. Chegando ao distrito, é preciso seguir pela MT-020 até Chapada dos Guimarães.
Esta rota tem aproximadamente 140 km, sendo que 33 km da MT-246 encontram-se atualmente em obras para o asfaltamento.
🗻O que será feito?
Projeto computadorizado do retaludamento do paredão no Portão do Inferno
Um dos engenheiros responsáveis pelo projeto, Wilian Lopes, explicou que retaludamento consiste na retirada do maciço rochoso na curva do Portão do Inferno e a criação de taludes, uma série de cortes, que funcionam como degraus para impedir os deslizamentos de terra. Com isso, a estrada será recuada em dez metros, evitando também a passagem sobre o viaduto que existe hoje no local.
Segundo ele, o projeto prevê um novo traçado para a rodovia no km 46, que é considerado um dos pontos mais críticos do trecho.
De acordo com Willian, com esse novo traçado, os motoristas que passarem pela curva estarão mais seguros.
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