Modelo EH216-S, da chinesa EHang, foi testado em Quadra, no interior de São Paulo, na sexta-feira (20). O eVTOL custa US$ 600 mil e já tem fila de espera no Brasil; empresa não divulgou qual será o valor da viagem para passageiros. ‘Carro voador’ que fez primeiro voo custa US$ 600 mil e já tem fila de espera
Um vídeo feito pelo g1 mostra como foi o primeiro voo experimental de um “carro voador” no Brasil (assista acima). O modelo EH216-S, o eVTOL (sigla em inglês para “veículo elétrico de pouso e decolagem vertical”) da empresa chinesa EHang, foi testado em Quadra, no interior de São Paulo, na manhã de sexta-feira (20).
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Durante o teste, foram realizados dois voos curtos, de 10 minutos cada, em um clube de voo do município. Não havia nem tripulação e nem passageiro na aeronave, que foi pilotada e comandada remotamente.
Os voos experimentais foram presenciados pela imprensa e por especialistas do setor. Nenhuma intercorrência foi registrada.
‘Carro voador’ fez voo na cidade de Quadra (SP), nesta sexta-feira (20)
Reprodução/TV TEM
O modelo EH216-S
O eVTOL EH216-S pode transportar até duas pessoas, com uma carga útil total de 220 quilos e um alcance de cerca de 30 quilômetros. Ele opera com 12 baterias independentes e 16 motores.
O piloto não voa dentro da aeronave, pois o eVTOL é operado remotamente e automaticamente a partir do solo, por meio de um sistema inteligente de comando e controle. Isso permite que o piloto planeje, comande, valide, execute, monitore e controle o voo em tempo real, mesmo sem estar no “carro voador”.
Primeiro voo experimental de ‘carro voador’ no Brasil é realizado em Quadra, no interior de SP
Marcel Scinocca/g1
O sistema de aeronave não tripulada eVTOL EH216-S é o primeiro de seu tipo no mundo e promete revolucionar as viagens aéreas urbanas globalmente. Desde dezembro de 2023, o carro voador vem sendo apresentado ao público em eventos, com o objetivo de aproximar a nova tecnologia da sociedade.
De acordo com uma pesquisa da MundoGeo, empresa do segmento de tecnologia que promove inovações e negócios nos setor, o Brasil é o terceiro maior mercado para eVTOLs no mundo, atrás apenas dos Estados Unidos e China. A tecnologia é voltada, principalmente, para grandes metrópoles, como São Paulo, e áreas remotas com falta de infraestrutura no Brasil.
EH216-S: conheça o ‘carro voador’ da EHang
Kayan Albertin/Arte g1
Fila de espera
A chinesa EHang conta com duas representantes comerciais no Brasil: a AT Global e a GoHobby, que pediram autorizações de voos experimentais à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Após conseguir a autorização, a GoHobby fez o primeiro voo sem passageiros do Brasil na sexta-feira, em Quadra.
De acordo com o CEO da GoHobby, Adriano Buzaid, o “carro voador” custa US$ 600 mil e já tem fila de espera no Brasil, mesmo sem uma previsão exata de quando começará a voar com passageiros.
“A aeronave é vendida a US$ 600 mil. Hoje, a GoHobby faz uma pré-venda para pessoas interessadas e coloca as pessoas em uma fila. Já existe essa fila. Quando certificar, obviamente os primeiros serão os primeiros a receber. As vendas estão indo muito bem”, garante.
Segundo o CEO, os principais interessados na compra são empresas de logística, de táxi-aéreo e turismo.
Adriano não detalhou o valor do investimento da empresa em torno do negócio, nem quanto deverá custar a viagem para os passageiros.
Adriano Buzaid, CEO da GoHobby
Marcel Scinocca/g1
Certificado para voos tripulados
Conforme Adriano, o certificado que permitirá voos tripulados do eVTOL EH216-S no país deve demorar de um a dois anos para ser emitido. Ele acredita que o prazo será parecido com o das aeronaves tradicionais.
“É uma aeronave nova no mercado. Se a gente comparar com aviões, geralmente demora isso [até dois anos]”, opina.
Ainda segundo ele, a Anac tem um acordo de cooperação com a instituição chinesa que regula o setor e pode haver uma troca de informações entre elas. Na China, a empresa já tem o certificado para voos tripulados.
Com relação à manutenção do “carro voador”, Adriano explica que serão abertos vários pontos em todo o Brasil, pois a ideia é que não seja concentrada em um local ou cidade específica. Ele não deu detalhes sobre as primeiras cidades onde ocorrerão investimentos da empresa.
Carro voador” fez voo na cidade de Quadra (SP), nesta sexta-feira (20)
Reprodução/TV TEM
Função em terra
Adriano Buzaid foi o primeiro brasileiro a pilotar um EH216-S no país. Giovan Pereira de Alencar, que também é brasileiro, foi o comandante que operou a aeronave remotamente.
O comandante, que também é piloto há 46 anos, explica que, a exemplo dos voos tradicionais, os momentos que exigem mais atenção com o eVTOL são o pouso e a decolagem.
“Segurança é a palavra de ordem. Apesar de que, com 16 motores, mesmo com a parada de alguns motores, a aeronave reage muito bem”, comenta.
“Carro voador” fez voo nesta sexta-feira (20), em Quadra (SP)
Marcel Scinocca/g1
“A gente faz monitoramento, a autonomia da aeronave, o que está na frente, se tem outra aeronave vindo para ela preparar uma evasiva. Se aparecer alguma coisa, a gente tem condições de mover a aeronave de uma lado para o outro, para a aeronave subir ou descer. Mas a aeronave tem condições de fazer tudo automaticamente, nós somos um backup”, continua.
Ainda conforme o comandante, o monitoramento em terra serve para a comunicação com os passageiros e para tranquilizá-los, por exemplo, quando houver outra aeronave próxima.
Em caso de qualquer problema, os pilotos recebem, em terra, mensagens que podem ser de várias cores. As azuis, por exemplo, são para o conhecimento da pessoa que está monitorando, sem a necessidade de qualquer ação.
Giovan Pereira de Alencar, comandante de voo da GoHobby
Marcel Scinocca/g1
Veja mais imagens do primeiro voo:
Primeiro voo experimental de ‘carro voador’ no Brasil é realizado em Quadra, SP
Primeiro voo experimental de ‘carro voador’ no Brasil é realizado em Quadra, no interior de SP
Marcel Scinocca/g1
Primeiro voo experimental de ‘carro voador’ no Brasil é realizado em Quadra, no interior de SP
Marcel Scinocca/g1
Primeiro voo experimental de ‘carro voador’ no Brasil é realizado em Quadra, no interior de SP
Marcel Scinocca/g1
Primeiro voo experimental de ‘carro voador’ no Brasil é realizado em Quadra, no interior de SP
Marcel Scinocca/g1
Primeiro voo experimental de ‘carro voador’ no Brasil é realizado em Quadra, no interior de SP
Marcel Scinocca/g1
CEO da empresa mostra como passageiro fica dentro do veículo. Voo experimental foi realizado em Quadra (SP)
Marcel Scinocca/g1
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